Les niveaux de THC dans le sang ne reflètent pas l’affaiblissement des facultés

[le taiseux 89]

 

Les niveaux de THC dans le sang ne reflètent pas l’affaiblissement des facultés, selon une nouvelle étude

 

source : https://www.newsweed.fr/les-niveaux-de-thc-dans-le-sang-ne-refletent-pas-laffaiblissement-des-facultes-selon-une-nouvelle-etude/

 

Une nouvelle étude publiée dans Clinical Chemistry par l’Association for Diagnostics & Laboratory Medicine (ADLM) remet en question l’une des hypothèses les plus largement acceptées dans les lois sur la sécurité routière : celle selon laquelle le taux de THC dans le sang peut servir d’indicateur fiable de l’altération des facultés d’un conducteur.

 

Les taux de THC persistent, mais n’indiquent pas une altération des facultés

Dirigée par le Dr Thomas D. Marcotte de l’Université de Californie à San Diego, l’équipe de recherche a examiné 190 consommateurs réguliers de cannabis à qui l’on avait demandé de s’abstenir de consommer pendant au moins 48 heures. Malgré cette période d’abstinence, de nombreux participants présentaient encore des concentrations de THCdétectables dans leur sang, certaines dépassant même les seuils légaux, sans pour autant montrer de baisse de leurs performances au volant.

Selon les résultats, 43% des participants dépassaient le seuil de tolérance zéro (≥ 0,5 ng/mL), 24% avaient un taux égal ou supérieur à 2 ng/mL et 5,3% dépassaient 5 ng/mL, les limites les plus couramment utiliséesdans les États américains pour définir l’altération des facultés. Lorsqu’ils ont été placés dans un simulateur de conduite, ceux qui dépassaient ces limites légales n’ont pas obtenu de moins bons résultats que ceux qui se situaient en dessous.

Ces résultats suggèrent que la concentration de THC dans le sang n’est pas corrélée de manière fiable avec la capacité de conduite, ce qui fait écho à des études antérieures qui n’ont trouvé aucune augmentation statistiquement significative du risque d’accidentuniquement due à la présence détectable de THC.

 

Normes juridiques obsolètes

Aux États-Unis, six États appliquent actuellement des lois per se qui fixent les limites de THC dans le sang à 2 ou 5 ng/mL, tandis que douze autres ont adopté des lois de tolérance zéro. Ces seuils présument automatiquement une altération des facultés, ce qui signifie que les conducteurs peuvent être passibles de sanctions légales même plusieurs jours après leur dernière consommation, indépendamment de leur comportement ou de leurs fonctions cognitives.

Les auteurs de l’étude affirment que ces cadres juridiques sont sans fondement scientifique et ne tiennent pas compte de la pharmacocinétique unique du THC. Contrairement à l’alcool, qui disparaît de la circulation sanguine en 24 à 48 heures, le THC peut rester détectable jusqu’à un mois après sa consommation, en particulier chez les consommateurs réguliers.

« Les concentrations que nous avons mesurées au départ reflètent probablement les niveaux de THC à l’état stable », ont écrit les chercheurs, soulignant que ces niveaux n’indiquent pas une consommation récente ou une altération active.

La persistance du THC dans l’organisme est liée à sa nature lipophile : il se lie aux tissus adipeux et est libéré lentement au fil du temps. Cela entraîne la présence de traces résiduelles dans le sang longtemps après la disparition des effets psychotropes.

Pour confirmer cela, l’équipe de Marcotte a comparé les niveaux de THC de référence à ceux mesurés cinq heures après avoir fumé du cannabis. L’augmentation médiane n’était que de 0,5 ng/mL, ce qui démontre que les concentrations de THC fluctuent très peu chez les consommateurs habituels qui se sont abstenus pendant plusieurs jours.

Même parmi le petit sous-groupe de participants qui dépassaient 16 ng/mL au départ, comme un gros consommateur participant à l’étude, les résultats du simulateur n’ont révélé aucune dégradation des performances de conduite.

 

Vers une approche plus scientifique

Les auteurs concluent que les lois actuelles sur les limites de THC dans le sang manquent de crédibilité scientifiqueen tant que preuve d’altération des facultés et risquent de punir des personnes qui ne sont pas sous influence. Ils recommandent plutôt une approche plus nuancée combinant des tests toxicologiques et des évaluations de sobriété sur le terrain par des agents formés.

« Il reste encore beaucoup à faire pour déterminer la meilleure façon d’identifier les conducteurs sous l’influence du cannabis et qui ne sont pas aptes à conduire », indique l’étude. « À l’heure actuelle, le meilleur protocole consiste à combiner des observations sur le terrain et des tests toxicologiques. »

Ce point de vue est partagé par les experts du domaine, qui soulignent l’importance de la collaboration entre les forces de l’ordre et les scientifiques afin de créer des normes équitables et efficaces qui améliorent la sécurité routière sans criminaliser les consommateurs de cannabis.

Modifié novembre 20, 2025 par le taiseux

[FranckyVincent 4 416]

Salut,

 

Moi, j'ai une technique bien plus fiable que la prise de sang pour tester si quelqu'un est encore sous l'effet du thc ou non. Tu lui mets une grande claque dans sa tête, et si il t'en renvoie une, alors, il n'est plus sous effet!!! Aux risques et périls des agents de terrain formés à ce type de détection!!! 

 

++ 

[Glass-Blower 8 965]

Yop ! 

 

Perso je suis intimement convaincu qu'un système basé sur l'observation des yeux et de capteurs peuvent évaluer l'état d'une personne , comme ça le problème c'est vraiment l'aptitude a conduire ...ça doit pouvoir se mesurer c'est obligé .....

 

....genre , en caricaturant , on te demande de regarder des points quand ils apparaissent au centre / haut bas / gauche droite / et les angles .....ou aléatoirement et mesurer la vitesse de réponse et surtout le comportement etc ....

 

Faudrait de la recherche des tests etc... pour établir un système crédible / fonctionnel ...

 

Et ça changerait la donne ....d'abord c'est apte ou inapte à la conduite ; en imaginant que tu puisse facilement te scan avant de conduire là si tu te fais chopper a conduire inapte sous THC c'est dans les dents direct .... 

 

C'est super complexe d'evaluer ça par contre je trouve dans ce contexte en France , parce que du coups , t'es un régulier , tu fais ptet plus gaffe aussi parce que tu sais que t'as conso ..... ça dependra des weed , de mon etat, mon corps , mon sommeil etc ....tellement complexe .... 

 

De base on devrait pas conduire sans savoir vraiment si on est apte ou pas en fait ....c'est ça qu'est frustrant aussi .... y'a vraiment différents contextes ....

 

@+! bon grow !

 

[Lamic-Tal 4 448]

Salut,

 

jsuis sûr que même un gardien de but ne s'en trouverait pas diminué  mais c'est la dose qui fait le poison 

Révélation

 

1997 = Bernard Lama, goal des Bleus,a été contrôlé positif. Suspecté d'avoir «inhalé du cannabis» dans les trois semaines précédant le contrôle, le footballeur pourrait être privé de compétition nationale pendant deux mois. Retour sur une loi antidopage inappropriée.

 

 

Ici ou là sur le site j'avais fait une expérience de ne pas consommer de weed/H pendant un certain temps

et de me tester régulièrement au niveau urinaire et bien 33 jours + tard et le test urinaire était toujours positif.. 

j'ai pas été + loin (1m85 70 kg athlétique)