Yop
Quand on travaille avec des ballasts, à l'allumage il y a un pic de charge, les relais mécaniques n'apprécient pas spécialement ce traitement, car il se crée à chaque allumage un coup d'arc entre les contacts du relais, ce qui aura à la longue comme conséquence de les souder ensemble. De fait, le circuit reste fermé et le courant passe non stop
Et voila l'explication.
Moralité, pour du ballast, utilisez des relais SSR
edit :
Pour les leds ou les envirolites qui scintillent quand le courant est coupé, c'est dû à un courant de fuite, la tension d